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电力电缆是在电力系统中传输或分配大功率电能用的电缆。由电站发出的电能通过架空输电线、电力电缆联结各种电压级别的变电配电站，而后送到各个用电单位。电力电缆同其它架空裸线相比,其优点是受外界气候干扰小、安全可靠、隐蔽、较少维护、经久耐用,可在各种场合下敷设。但电力电缆结构与生产工艺均较复杂、成本较高,因此一般用于发电厂、变电站、工矿企业的动力引入或引出线路中,以及跨越江河、铁路站场、城市地区的输配电线路和工矿企业内部的主干电力线路中。
我国电力电缆工业是在新中国成立后发展起来的。现在不仅能生产各种规格的电缆,而且电压等级也由低中压级上升到500kV以上的高压级。生产厂家也由解放初的几家发展到几百家。国内大型电站及重要输配电线路大都是用的国产电力电缆。现在生产电力电缆的大型企业主要有沈阳电缆厂、上海电缆厂、郑州电缆厂、昆明电缆厂、成都电缆厂、天津电缆厂等。我国每年也有大批的各种型号、规格的电力电缆出口,主要输往印度、伊拉克、伊朗、巴基斯坦、科威特、泰国、卡塔尔、阿联酋、菲律宾、埃及、澳大利亚、加拿大等国。
2.种类
电力电缆按其使用范围、结构特点及性能要求等主要特征分成若干品种。每个品种又按导电线芯截面(或导线直径)大小、芯数、绝缘材料、护层材料以及电压级等,分成各种不同的规格。主要有油浸纸绝缘铅包电力电缆，橡皮绝缘电力电缆，聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套电力电缆，自容式充油电缆等。
3.制造过程
电力电缆从原材料加工到制造成缆,由于品种不同整个制造过程也不同,大体上有如下工艺:金属加工(熔炼)→压延→拨丝→绞线(将若干根铜线或铝线绞成一股线芯)→线芯绝缘(对橡皮绝缘和聚乙烯绝缘的电缆通过挤出机和硫化管完成绝缘线芯；对纸绝缘的电缆用绝缘纸包绕线芯、真空干燥、浸油完成绝缘线芯)→成缆(将三股或四股完成绝缘的线芯绞合成多芯电缆导体)→内、外护层处理(有铠装电缆、非铠装电缆及纸力缆几种情况:铠装电缆要在成缆后的电缆导体上绕包或挤出一层内护套,然后施加钢带或钢丝铠装套,之后挤出外护层。非铠装电缆在成缆后的电缆导体上直接挤出外护套。纸力缆是将成缆后的电缆导体再包绕绝缘纸,然后压铅,再用麻和沥青绕包成外护层或者用聚氯乙烯挤出外护层)。
相比北方地区，南方由于复杂的地理及气候条件，致使南北方风电场在设计上也存在了不同的差异。例如南方的强降雨、强雷暴、冰冻灾害、频繁的地质灾害等都会对风电场的设计造成很多影响，这些则是在北方风电场设计中很少会出现的情况。
今天，我们就来聊一聊南北方风电场在线路设计上的差异。
一、现场踏勘
现场踏勘作为线路设计的必要环节，直接影响了设计的准确性。相比北方多为荒山，植被相对较少，南方地区的植被更加茂密，对线路现场踏勘工作造成了很大阻碍。因为在植被茂密的山区，GPS信号会收到影响，直接影响到工作效率；同时南方山区的地势相对陡峭，对现场踏勘也是直接的影响；另外，在南方山林里遇见各种具备攻击性动物的几率也会大于北方。
上述的这些情况，无疑是加大了南方风电场线路现场踏勘工作的难度、时间与工作量。
二、线路电气
1、线路方式
南方由于冻雨灾害频发、同时相对北方地区，南方的植被更加茂密，致使南方风电场线路采用电缆方式的情况要远远多于北方。
产生这种情况的原因主要是，若采用架空线路，发生冻雨灾害的时候，会在线路上积冰，当积冰达到一定程度时，导致线路铁塔无法负荷，*终倒塌。同时，南方由于森林较多，环评水保部门对线路的要求也相对较高，因此南方很多线路采用的是电缆方式。
　　北方由于气候条件不同，很难发生线路积冰严重的情况，因此北方则多采用架空线方式，只有在地形条件特殊的情况下才会局部或全部采用电缆方式。
2、防雷接地
南方的降雨量相比北方较大，雷暴日偏多，地表水较浅，因此在线路的防雷接地方面相比北方有一定的差异。
南方线路在绝缘设计上，若采用架空线，绝缘子的数量相比北方会多一些，绝缘距离的要求会大一些。强雷暴区，设计会主动降低地线的保护角。
　　南方的地表水较浅，土壤含水量会相对高一些，对金属材料的腐蚀上有一定影响。在接地材料的选取时，抗腐蚀的要求会更高一些。北方地区接地材料一般采用热镀锌圆钢，在南方时，热镀锌圆钢的镀锌层厚度需要加厚，或者采用其他抗腐蚀性更好的材料，例如柔性石墨线等材料。
3、融冰开关
融冰开关这个设备在北方几乎是见不到的，在南方地区，电网会对一些积冰严重的区域要求在风电场送出线路出口加装融冰开关。通过融冰开关，可以有效的控制导线积冰的情况。
三、线路结构
线路结构部分主要是按照架空线方式进行的整理。考虑到南方的积冰以及林地情况，线路铁塔无法像北方地区一样采用常规模块塔。此时，需对模块塔进行加固改造，或者采用特殊塔型。部分地区由于林地限制，可能会采用高跨塔进行跨越以满足相关跨越规范要求。
　　无论是对模块塔的加固、采用特殊塔型还是采用高跨塔跨越，无疑是对结构设计提出了更高的要求，难度更大。而在工程中的直接反应就是工程量的增加，用钢量的增加、基础尺寸的加大，直接导致线路投资的增加。相比北方同规模的线路设计，在线路结构工程量上会有明显的体现。
电力电缆作为电力线路的一部分，因其故障几率低、安全可靠、出线灵活而得到广泛应用。但是一旦出故障，检修难度较大，危险性也大，因此在检修、试验时应特别加以注意。.
1 工作前的准备工作.
电力电缆停电工作应填用**种工作票，不需停电的工作应填用*二种工作票。工作前应详细查阅有关的路径图、排列图及隐蔽工程的图纸资料，必须详细核对电缆名称，标示牌是否与工作票所写的相符，在安全措施正确可靠后方可开始工作。.
2 工作中的注意事项.
工作时必须确认需检修的电缆。需检修的电缆可分为2种：.
（1）终端头故障及电缆体表面有明显故障点的电缆。这类故障电缆，故障迹象较明显，*确认。.
（2）电缆表面没有暴露出故障点的电缆。对于这类故障电缆，除查对资料，核实电缆名称外，还必须用电缆识别仪进行识别，使共与其他运行中的带电电缆区别开来，尤其是在同一断面内有众多电缆时，严格区分需检修的电缆与其他带电的电缆尤为重要。同时这也可以有效地防止由于电缆标牌挂错而认错电缆，导致误断带电电缆事故的发生。.
锯断电缆必须有可靠的安全保护措施。锯断电缆前，必须证实确是需要切断的电缆且该电缆无电，然后，用接地的带木柄（*好用环氧树脂柄）的铁钎钉入电缆芯后，方可工作。扶木柄的人应戴绝缘手套并站在绝缘垫上，应特别注意保证铁钎接地的良好。工作中如需移动电缆，则应小心，切忌蛮干，严防损伤其他运行中的电缆。电缆头务必按工艺要求安装，确保质量，不留事故隐患。.
电缆修复后，应认真核对电缆两端的相位，先去掉原先的相色标志，再套上正确的相色标志，以防新旧相色混淆。.
3 高压试验时的注意事项.
电缆高压试验应严格遵守《电业安全工作规程》。即使在现场工作条件较差的情况下，对安全的要求也不能有丝毫的降低。分工必须明确，安全注意事项应详细布置。试验现场应装设封闭式的遮拦或围栏，向外悬挂“止步，高压危险！”标志牌，并派人看守。尤其是电缆的另一端也必须派人看守，并保持通讯畅通，以防发生突发事件。试验装置、接线应符合安全要求，操作必须规范。试验时注意力应集中，操作人员应站在绝缘垫上。变更按线或试验结束时，应先断开试验电源，放电，并将高压设备的高压部分短路接地。高压直流试验时，每告一段落或试验结束时均应将电缆对地放电数次并短路接地，之后方可接触电缆。.
4 其他注意事项.
打开电缆井或电缆沟盖板时，应做好防止交通事故的措施。井的四周应布置好围栏，做好明显的警告标志，并且设置阻挡车辆误入的障碍。晚上，电缆井应有照明，防止行人或车辆落入井内。进入电缆井前，应排除井内浊气。井内工作人员应戴安全帽，并做好防火、防水及防高空落物等措施，井口应有专人看守.

电缆是否放置于:
1.屋檐下。电缆只在不直接暴露在阳光照射或**高温下,标准局域网电缆就可以应用,建议使用管道。
　　2.外墙上。避免阳光直接照射墙面及人为损坏。
　　3.管道里(塑料或金属的)。如在管道里,注意塑料管道的损坏及金属管道的导热。
　　4.悬空应用/架空电缆。考虑电缆的下垂和压力。打算采用哪种**方式?电缆是否被阳光直接照射。
　　5.直接在地下电缆沟中铺设,这种环境是控制范围*小的。电缆沟的安装要定期进行干燥或潮湿程度的检查。
　　6.地下管道。为便于今后的升级,电缆更换以及与表面压力和周围环境隔离,辅设管道相隔离,辅设管道是一个较好的方法。但不要寄希望于管道会永远保持干燥,这将影响对电缆种类的选择。
　　影响电缆性能的六大因素:
　　·紫外线(UV)--不要将无紫外线防护的电缆应用于阳光的直射环境内。
　　·热度--电缆在金属管道或线槽内的温度很高,许多聚合材料在这种温度下会降低使用寿命。
　　·水--在局域网双绞线电缆的水分会增加电缆的电容,从而降低了阻抗并引起近端串扰问题。
　　·机械损坏(修复费用)--光缆的修复是十分昂贵的,在每一个间断点至少需要两次端接.
　　·接地--如果电缆的屏蔽层需要接地,则必须遵守相应的标准。
　　·路由总长度(不仅仅指楼间)--大楼间采用室外级的局域网双绞线电缆,其总长度要限制在90米之内。对于100Mps或1000Mbps网络,其铺设距离不能**过这一限度。如铺设的距离在100米到300米之间,则应该选择光缆。

这是相当一部分用户，甚至一些企业使用电线电缆存在的比较普遍的误区。一些用户为了省钱，忽视安全，专拣那些价格低，质量没有保证，事故隐患大的劣质电线电缆。我们知道，由于电线电缆的安全性及其它因素，致使电线电缆的价格无法满足一些用户的要求。而一些个体私营企业在选材、生产工艺、检测手段等方面均无法制造满足国家标准要求的电线电缆，它的安全性将无法得到**，再加上在短尺少米上做文章，以其低价格充斥市场，迎合一些用户。故敬请用户不要贪图价格*的电线电缆。
二、电线电缆造型不当。
一些用户对自己的电器使用要求、环境条件认识不足，对电线电缆型号的使用范围、要求、性能了解不够而常选错型号。比如：某炼钢厂的炉前运渣车，它的动力就是一台电机，炉前温度高达800℃～900℃，在这样的环境条件下，由于该厂对电线电缆有何种特别要求一无所知，于是选用一般通用橡套软电缆充YC型，结果使用时间短，护套被烤焦，既影响了生产，又浪费了经济。后经咨询，选用耐火阻燃电缆，减少了更换电缆之苦及经济损失，保证了企业的正常生产。一些重要部门、高层建筑、计算中心、化工、公共娱乐场所和人员集中等场合，均要使用具有消防功能的阻燃或耐火电缆；煤炭部规定在煤矿深井中使用的电缆必须具有阻燃性；还有如电梯电缆、电焊机电缆、电机引接线等，都有特殊性能要求。这些具有特殊性要求的特种电线电缆在实际使用中，一些企业特别是个体企业往往对它们认识不足，拒绝使用；一些企业无视煤炭部规定在煤矿深井中使用的电缆必须具有阻燃性的要求，而是购买一般通用橡套软电缆；还有一些卡拉OK厅、人员集中场合安装一些不具有消防功能的一般电线电缆，造成较大的事故隐患。
如果将500千伏、220千伏、110千伏及以下电网称为"中低级电网"的话，那么1000千伏交流与±800千伏直流特高压电网就可称为"高级电网"了。
目前，以500千伏电网为主骨架的"中低级电网"构成了赣鄱大地的"空中走廊"，美丽而动人;而不久的将来，"高级电网"将架通赣鄱大地的"空中新走廊"，更加美丽动人。
特高压电网好处多多
特高压电网输送容量大、送电距离长、线路损耗低、占用土地少，好处多多。
1000千伏交流特高压输电线路输送电能的能力(技术上叫输送容量)是500千伏**高压输电线路的5倍。所以有人这样比喻，**高压输电是省级公路，**多就算国道，而特高压输电是"电力高速公路"。
在电力工程技术上有一个名词叫"经济输送距离"，指的是某一电压等级输电线路*经济的输送距离是多少，因为输电线路在输送电能的同时本身也有损耗，线路太长损耗太大经济上不合算。
500千伏**高压输电线路的经济输送距离一般为600至800公里，而1000千伏特高压输电线路因为电压提高了，线路损耗减少了，它的经济输送距离也就加大了，能达到1000至1500公里甚至更长。
建设输电线路同样要占用土地，工程上叫"线路走廊"。建一条1000千伏特高压输电线路能**5条500千伏**高压输电线路的输电能力，而"线路走廊"所占用的土地只相当于2条500千伏输电线路，所以相对来说，建设特高压输电线路能少占土地。
建设特高压电网，还能把中国电网坚强地连接起来，使建在不同地点的不同发电厂(比如火电厂和水电厂之间)能互相支援和补充，工程上叫"实现水火互济，取得联网效益";能促进西部煤炭资源、水力资源的集约化开发，降低发电成本;能保证中东部地区不断增长的电力需求，减少在人口密集、经济发达地区建火电厂所带来的环境污染;能促进中西部资源密集、经济欠发达地区的经济社会和谐发展。
所以说，建设特高压电网功在当代，利在千秋，毫不为过。
由输煤为主
向输煤输电并举转变
目前，我省电力供应以火电为主，火电装机容量和发电量均占全省的八、九成。发电煤源主要依靠山西、陕西以及"两淮"地区，电煤运距长，煤炭供应或运输任何一个环节趋紧，能源风险就将加大。近年来，每逢迎峰度冬和迎峰度夏之际，江西电网都因电煤问题而出现电力紧缺。
尽快上马特高压电网，由输煤为主向输煤输电并举转变，是战略选择、大局观念、长远眼光。
特高压输电，有利于节约投资和节省运行费用。从电网运行的经验看，高一级电压输电比低一级电压输电具有明显的经济性。研究表明，在同等条件下，一条1000千伏的特高压线路和一条500千伏**高压线路相比，前者的输电容量是后者的5倍，而单位输电投资，前者是后者的73%左右。另外，在导线总截面和输送容量相同的情况下，1000千伏线路的电阻损耗约是500千伏线路的1/4。因此，采用特高压输电可以明显减少线路损耗，降低电网运行成本。
特高压输电，有利于减少煤电对江西人口稠密区环境的污染。随着工业的发展，人们赖以生存的环境受到的污染日趋严重。为了解决火电厂对环境的污染问题，我国投入很大的财力、物力对现有火电厂除尘、脱硫、清除灰渣等设备进行改造，对新建电厂则采用清洁燃煤技术。这些措施减轻了对环境的污染程度。但是，由于人口密集区的环境容量已趋于饱和，如果新建火电厂，加上运煤中产生的污染，会使人口稠密地区的环境不堪重负。采用特高压输电，把电力送到人口稠密的负荷中心，可以减少对人口密集区的污染，减轻人口密集区环境容量的压力，减少因铁路和公路运输远距离发电用煤所排放的废气对大气环境的污染。换言之，输电比输煤污染要小得多，特高压输电，有利于减少煤电对江西人口稠密区环境的污染。
特高压输电，可以满足环保要求。通过合理的设计，并采用一系列环保技术措施，特高压输电完全符合环保标准。如沿用500千伏输电线路环保技术，增加铁塔高度、杆塔基础采用*高低腿设计、同塔双回采用逆相序排列、采用紧凑型线路、采用新型耐热和扩径导线、采用大截面导线、线路路径选择采用海拉瓦技术等措施。对1000千伏输电电磁环境影响的研究表明，采用这些措施以后，在输电线路下方、跨越公路和邻近民房处的水平与500千伏线路完全相同，工频磁场远低于现行环保标准规定的*大值，无线电干扰和可听噪声符合相应的国家标准。
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。我们相信，随着一条条"空中新走廊"的架通，美丽动人的赣鄱大地将更加充满魅力和活力!
电力安全规程规定：电气设备非带电的金属外壳都要接地，因此电缆的铝包或金属屏蔽层都要接地。通常35kV及以下电压等级的电缆都采用两端接地方式，这是因为这些电缆大多数是三芯电缆，在正常运行中，流过三个线芯的电流总和为零，在铝包或金属屏蔽层外基本上没有磁链，这样，在铝包或金属屏蔽层两端就基本上没有感应电压，所以两端接地后不会有感应电流流过铝包或金属屏蔽层。但是当电压**过35kV时，大多数采用单芯电缆，单芯电缆的线芯与金属屏蔽的关系，可看作一个变压器的初级绕组。当单芯电缆线芯通过电流时就会有磁力线交链铝包或金属屏蔽层，使它的两端出现感应电压。感应电压的大小与电缆线路的长度和流过导体的电流成正比，电缆很长时，护套上的感应电压叠加起来可达到危及人身安全的程度，在线路发生短路故障、遭受操作过电压或雷电冲击时，屏蔽上会形成很高的感应电压，甚至可能击穿护套绝缘。此时，如果仍将铝包或金属屏蔽层两端三相互联接地，则铝包或金属屏蔽层将会出现很大的环流，其值可达线芯电流的50%--95%，形成损耗，使铝包或金属屏蔽层发热，这不仅浪费了大量电能，而且降低了电缆的载流量，并加速了电缆绝缘老化，因此单芯电缆不应两端接地。[个别情况（如短电缆或轻载运行时）方可将铝包或金属屏蔽层两端三相互联接地。]
然而，当铝包或金属屏蔽层有一端不接地后，接着带来了下列问题：当雷电流或过电压波沿线芯流动时，电缆铝包或金属屏蔽层不接地端会出现很高的冲击电压；在系统发生短路时，短路电流流经线芯时，电缆铝包或金属屏蔽层不接地端也会出现较高的工频感应电压，在电缆外护层绝缘不能承受这种过电压的作用而损坏时，将导致出现多点接地，形成环流。因此，在采用一端互联接地时，必须采取措施限制护层上的过电压，安装时应根据线路的不同情况，按照经济合理的原则在铝包或金属屏蔽层的一定位置采用特殊的连接和接地方式，并同时装设护层保护器，以防止电缆护层绝缘被击穿。
据此，高压电缆线路安装时，应该按照GB50217-1994《电力工程电缆设计规程》的要求，单芯电缆线路的金属护套只有一点接地时，金属护套任一点的感应电压不应**过50-100V(未采取不能任意接触金属护套的安全措施时不大于50V；如采取了有效措施时，不得大于100V),并应对地绝缘。如果大于此规定电压时，应采取金属护套分段绝缘或绝缘后连接成交互联的接线。为了减小单芯电缆线路对邻近辅助电缆及通信电缆的感应电压，应尽量采用交*互联接线。对于电缆长度不长的情况下，可采用单点接地的方式。为保护电缆护层绝缘，在不接地的一端应加装护层保护器。
由此可见，高压电缆线路的接地方式有下列几种：
1.护层一端直接接地，另一端通过护层保护接地----可采用方式；
2.护层中点直接接地，两端屏蔽通过护层保护接地---常用方式；
3.护层互联----常用方式；
4.电缆换位，金属护套互联---效果*好的接地方式；
5.护套两端接地---不常用，仅适用于较短电缆和小负载电缆线路。

科学技术，是引发社会变革的**生产力。技术*未来之路，也是亘古不变的道理，在我国日新月异的电网建设大潮中，谁掌握了*新的技术动态，把握了技术发展方向，谁就赢得了未来。目前国家电网公司正在或即将应用的5种输变电新技术，非常值得企业关注。
首先是特高压直流输电技术。根据国家电网公司规划，到2015年将建成7回特高压直流线路，2020年则要建成多达27回特高压直流工程。截至2012年，其已经完成或开工建设了向上线、锦屏-苏南、哈密南-郑州、溪洛渡-浙西特高压直流工程，2013年还将核准并开工建设宁东-浙江、锡盟-泰州、蒙西-湖北三条线路。
在这方面，国家电网公司正在开发±1100千伏直流输电技术，将采用大截面、八分裂导线，*终希望±1100千伏线路输送能力达到1300万千瓦以上，±800千伏线路输送能力达到1000万千瓦。目前*二回锦屏-苏南线输送容量是720万千瓦。
*二是柔性直流输电技术。据悉，国家电网公司将建设大连跨海柔性直流输电示范工程以及舟山多端柔性直流输电示范工程。前者以提高大连南部电网供电可靠性为目的，工程输送功率为1000兆瓦，电压为±320千伏，将采用67.2千米电缆，其中海缆54千米，陆缆13.2千米;后者主要为了解决海上风电并网等需求，在舟山本岛、岱山岛、衢山岛、泗礁岛及洋山岛建设五端跨海柔性直流输电工程，工程输送功率为1000兆瓦，电压为±200千伏，将采用约140千米电缆，其中海缆129千米，陆缆11千米，计划于今年6月投运。
*三是新一代智能变电站技术。目前国家电网公司采用了220千伏AIS站、220千伏GIS站、110千伏AIS站、110千伏GIS站四种新一代智能变电站方案。根据其制定的规划，今年将建成220千伏变电站两座，包括北京科技城GIS站、重庆AIS站;110千伏变电站4座，包括北京科技城、天津、上海GIS站以及武汉科技城AIS站。而明后两年，国家电网公司将大规模推广该项技术，计划建设220千伏、110千伏新一代智能变电站共50个，并完成500千伏、330千伏示范站建设。
据悉，220千伏AIS站与此前智能变电站相比可减少约40%的占地面积，这主要因为其对隔离开关做了大量的简化，如在220千伏侧采用集成式智能断路器，取消站内出线侧隔离开关;在110千伏侧由双母线优化为单母线分段，采用集成式智能断路器，取消站内出线、母线侧隔离开关。可见，随着此种变电站的建设增多，集成式智能断路器必将成为一个新的市场热点。
" *四是标准配送式智能变电站技术。该技术的目的是集成应用新技术、提高智能变电站的建设效率。要实现该目的需要首先实现变电站标准化设计，即采用通用设计、通用设备，一二次设备标准化连接，可即插即用;其次是需要工厂化加工，将所有二次设备采用预制舱式组合，一二次设备实现工厂内规模生产、集成调试，建筑物采用预置结构;*三是装配式建设，即建筑物现场装配，设备基础统一尺寸和施工工艺，采用机械化施工。
**阶段，国家电网公司希望今年上半年建设5个配送式智能变电站，实现装配式配电间、主控通信室等，尽量减少现场施工，实现设备基础标准化、预制舱式二次设备、标准化预制光缆;*二阶段，计划建设25个站，实现装配式GIS配电楼、生产综合楼，二次设备即插即用，变电站控制标准化、模块化等。这一趋势，为相关产品的研发改进指明了方向。
*五是智能交流输电线路。该线路以先进材料、灵活调控和信息通信为支撑，综合应用状态检测、安全预警、动态增容等技术，具有安全可靠、信息融合、灵活高效、节能环保特征，将采用无人机巡线、*机巡线、动态增容模块、监测装置、新型复合材料杆塔、节能导线、融冰装置等，为相关产品带来市场机会。国家电网公司正在计划开展这方面的工作。

环保型电缆相较于其他传统电缆有哪些优势？环保型电缆相较于普通电缆具有以下这些方面的优势：
**个就是具有较高的阻燃性，我们都知道，电缆的阻燃性能是非常重要的，完全确保安全防火要求的电缆，电缆不容易燃烧起火，并能阻止火焰的扩大。
*二个是不含卤素，绿色绝缘，特殊的氧气阻隔性材料，不仅具有很好的电气性能，机械性能，并且确保产品不含有卤素，防止燃烧过程中形成传统的PVC电线燃烧产生致*二恶英类的材料，以防二次污染。
*三个是无异味和腐蚀性气味，不含有盐酸和其他的有毒气体，对环境无污染生产的新的环保型涂层的电线电缆料，使用过程和燃烧中不会产生或是非常少排放酸性气体，保证人员的安全和减少设备仪器损坏等环保的特点。
*四个是高透光率，环保型电缆燃烧产生的烟雾是非常薄的，有利于疏散和灭火工作。产品透光率大于40％，远**传统的阻燃类电缆的透光率低于20％的标准甚至更高。
*后一个就是环保型电缆防水防紫外线的性能，环保型电线电缆特殊的分子结构，以确保制造出**低吸水率的绿色环保材料。特殊的紫外线吸收剂，使产品具有很好的防紫外线性能。